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汽車(chē)耐老化太陽(yáng)跟蹤聚光戶外加速老化試驗(yàn)?zāi)M器
點(diǎn)擊次數(shù):611 更新時(shí)間:2024-08-26

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汽車(chē)耐老化太陽(yáng)跟蹤聚光戶外加速老化試驗(yàn)方法是一種模擬太陽(yáng)光照、熱和潮濕環(huán)境條件下,測(cè)試汽車(chē)外飾材料耐老化性能的試驗(yàn)方法。此方法主要用于評(píng)估材料在遭受日光、熱和潮濕影響下的相對(duì)耐老化性,以確定其在實(shí)際使用過(guò)程中的耐久性。

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1. 范圍

本標(biāo)準(zhǔn)適用于使用太陽(yáng)為光源的菲涅耳反射系統(tǒng)進(jìn)行汽車(chē)外飾材料的加速老化試驗(yàn)。

2. 引用文件

本標(biāo)準(zhǔn)參照了T/CSAE 67 汽車(chē)氣候老化 術(shù)語(yǔ)和定義、ISO 877 塑料 直接曝露、玻璃過(guò)濾日光曝露和 Fresnel 聚能日光曝露試驗(yàn)方法、ASTM D 859 水中二氧化硅的測(cè)試方法、ASTM D 4141 涂層的黑箱和陽(yáng)光集中曝露處理用標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施規(guī)程、ASTM D 4364 用集中自然光進(jìn)行塑料的戶外加速老化試驗(yàn)的規(guī)程、ASTM E 772 有關(guān)太陽(yáng)能量的術(shù)語(yǔ)、ASTM E 903 使用積分球等文件。

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3. 設(shè)備和方法

試驗(yàn)使用太陽(yáng)光模擬器,以菲涅爾反射系統(tǒng)為主,進(jìn)行戶外加速老化試驗(yàn)。設(shè)備采用雙軸自然加速老化試驗(yàn)設(shè)備,能自動(dòng)跟蹤太陽(yáng),并自動(dòng)補(bǔ)償季節(jié)變化引起的太陽(yáng)仰角變化。試驗(yàn)場(chǎng)地要求平坦空曠,無(wú)建筑物、樹(shù)木等遮擋太陽(yáng)輻射。

3.1設(shè)備技術(shù)參數(shù)

(1) 光源類(lèi)型:金屬鹵素?zé)?/span>

(2) 輻照面積:6000mm×2500mm

(3) 光譜范圍:280~3000nm

(4) 輻照強(qiáng)度范圍:600~1200W/m2

(5) 光源輸出功率調(diào)節(jié)范圍:50%~100%(無(wú)級(jí)調(diào)制)

(6) 標(biāo)準(zhǔn)輻照面:在地面1.4m高度上

(7) 光譜分布: 符合標(biāo)準(zhǔn)DIN 75220(CIE 85 Tab.4)

(8) 輻照均勻度:在基準(zhǔn)面上標(biāo)準(zhǔn)值 ± 10%

(11)光源運(yùn)行環(huán)境:+10~60,20%~95%,沒(méi)有結(jié)露

(12)光源儲(chǔ)存環(huán)境:-15~60,20%~95%,沒(méi)有結(jié)露

(13)燈管壽命:1000h

(14)燈架高度調(diào)節(jié)系統(tǒng)

科研實(shí)驗(yàn)室-太陽(yáng)光模擬器GC003-MIN_01(1).jpg


4. 試驗(yàn)?zāi)康?/span>

試驗(yàn)旨在確定汽車(chē)材料在日光、熱和潮濕環(huán)境下的相對(duì)耐老化性。試驗(yàn)結(jié)果可用于比較不同汽車(chē)外飾材料在特定周期試驗(yàn)后的相對(duì)老化性。

5. 試驗(yàn)結(jié)果

試驗(yàn)結(jié)果需包括:曝露場(chǎng)所的位置和細(xì)節(jié)、采用的噴淋周期和方向、水質(zhì)、曝露時(shí)間、直接紫外輻射量和直接太陽(yáng)總輻射量等。試驗(yàn)結(jié)束條件為達(dá)到預(yù)定的紫外或太陽(yáng)輻射量、控制樣品達(dá)到預(yù)定的變化百分比或光澤、顏色等特征指標(biāo)達(dá)到預(yù)定的性能下降條件。

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6. 安全措施

為確保試驗(yàn)安全,操作者需采取眼睛保護(hù)措施,使用防曬劑,穿戴寬松長(zhǎng)袖衣褲、寬檐帽等。

通過(guò)以上試驗(yàn)方法,可以有效地評(píng)估汽車(chē)外飾材料在陽(yáng)光、熱和潮濕環(huán)境下的耐老化性能,為材料選擇和產(chǎn)品設(shè)計(jì)提供依據(jù),以提高汽車(chē)的使用壽命和安全性。


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