航空插頭較一般開(kāi)關(guān)電源插頭有什么差別？

　　航空插頭是一種較為的電連接器商品，其材料及其生產(chǎn)制造方式全是選用世界各國(guó)技術(shù)性。它選用高韌性鋁合金材料生產(chǎn)加工而成，接口式外槽連接，具備體型小，重量較輕，方便使用等優(yōu)勢(shì)。普遍適用電氣設(shè)備及各種儀器設(shè)備、儀表盤(pán)中間的路線連接。航空插頭的自然環(huán)境適應(yīng)力應(yīng)相當(dāng)于工作溫度與觸點(diǎn)升溫之和。在一些標(biāo)準(zhǔn)中，連接器在額定值工作中電流量下允許的更高溫度也是不一樣的。

　　開(kāi)關(guān)電源插頭與航空插頭的構(gòu)造構(gòu)成類(lèi)似，唯有有差別的是航空插頭適用商業(yè)用電多一些，因?yàn)樗鼡?dān)負(fù)的工作電壓要高一些，有一些的是直流電變化回來(lái)的，只有航空插頭才可以達(dá)到，才可以可用，一般的開(kāi)關(guān)電源插頭達(dá)到不上工作電壓的規(guī)定。

　　航空插頭較一般開(kāi)關(guān)電源插頭有什么差別？

　　(1)航空插頭的類(lèi)型：?jiǎn)蜗嚯姴孱^、三相插頭。

　　(2)單相電航空插頭分：?jiǎn)蜗嚯妰煞矫娌孱^、單相接地插頭（單相電三級(jí)插頭）。

　　(3)三相航空插頭開(kāi)關(guān)電源插頭：三相四級(jí)插頭．

　　(4)插頭的構(gòu)造：金屬片（動(dòng)接觸點(diǎn)）、接線端子排、塑膠機(jī)殼、螺絲等構(gòu)成。

　　(5)插頭的標(biāo)記：XP單相電單極插頭的標(biāo)記。

　　(6)單相電插頭各接觸點(diǎn)的辨別方式．插頭各接觸點(diǎn)的辨別方式與電源插座的辨別方式恰好反過(guò)來(lái)。

　　即“左火右零”。左接觸點(diǎn)接火線零線，右接觸點(diǎn)接零線(N)，正中間接觸點(diǎn)電線接頭。

　　(7)插頭的額定電流：?jiǎn)蜗嚯娡鳖^的額定電流為380V。三相插頭的額定電流為220V。

　　航空插頭構(gòu)造特點(diǎn)

　　-按安裝方法分：移動(dòng)、暗裝式、暗裝試；

　　-按電源插座是不是帶保護(hù)設(shè)備分：沒(méi)有保護(hù)設(shè)備、帶熔斷絲、帶微型斷路器；

　　-按電源插座是不是帶互鎖設(shè)備分：沒(méi)有互鎖、帶機(jī)械設(shè)備互鎖、帶電氣設(shè)備互鎖；

　　-按電源插座是不是帶平穩(wěn)變電器分：沒(méi)有變電器、帶變電器。