電磁閥先導(dǎo)式，通電時，依靠電磁力提起閥桿，導(dǎo)閥口打開，此時電磁閥上腔通過先導(dǎo)孔卸壓，在主閥芯周圍形成上低下高的壓差，在壓力差的作用下，流體壓力推動主閥芯向上移動將主閥口打開；斷電時，在彈簧力和主閥芯重力的作用下，閥桿復(fù)位，先導(dǎo)孔關(guān)閉，主閥芯向下移動，主閥口關(guān)閉；電磁閥上腔壓力升高，流體壓力向主閥芯加壓，密封更好。

那么在電磁先導(dǎo)閥中信號航空插座電纜組件溫度有哪些要求啦？

應(yīng)設(shè)計和制造電子設(shè)備，以便獲得在表1中所選擇的溫度分級用提供的特定的全部性能。

設(shè)計應(yīng)考慮到柜內(nèi)部溫度的提高，以便確保組件不超過它的特定溫度的規(guī)定數(shù)值。

此外，設(shè)備應(yīng)符合在一個短暫的時期內(nèi)部分熱條件下起動正如表1中欄目3中所指出的。在該時期期間，全部性能能夠降低，但是在欄目4中表明的高溫度不應(yīng)超出。

表1—環(huán)境溫度

對于外圍設(shè)備（測量傳感器等）或分散設(shè)備來說，人仍應(yīng)考慮裝置部位上能及溫度的設(shè)計，如果它仍超出表1中環(huán)境溫度的范圍。

外部環(huán)境溫度的迅速變化應(yīng)考慮到在隧道里通過的情況，在這種情況里，3℃/s的外部溫度變化率在40℃的大變化情況下是合適的。